动力系统是汽车的心脏，大致分为发动机、变速箱、传动部件等部分，应该也是整车中技术含量最高的部分。求职时需要知道发动机的几大系统，包括供油系统、进排气系统、润滑系统及冷却系统。一定要大致了解发动机主要部件（增压器、活塞、连杆和曲轴、缸套、气缸盖）、机体、离合器和变速箱。

岗位要求高，简历制作当然要更加用心了，下面看看乔布小编的简历指导。

发动机工程师

发动机是汽车的关键部件，发动机工程师要负责发动机各系统的设计及各零部件的设计，负责相关零部件的选型、匹配、开发，应聘者需要 掌握常用机械设计软件，了解发动机结构 ，了解发动机燃烧方案、运转模拟等的计算更是加分。这个岗位一般需要机械和热动方向同学，机械的同学可以突出了解热动方向的专业知识，热动的同学可突出机械方面的知识。

另外通过小编查阅发现该岗位的招聘中似乎日语岗位较多，有可能是该行业内日企较多或日文技术文档较多的原因。

变速箱工程师

汽车变速箱用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，目前变速箱市场被日本爱信精机、德国采埃孚、博格华纳等国际巨头垄断，定向发动机研发岗位基本只招有工作经验的，在整个汽车产业链中变速箱是比较精密的部件，对能力要求较高。当然国内合资和自主厂商都已开始自主研发变速箱，立志于此的应届生还是有一定机会的。

变速箱工程师负责变速箱总成及各子系统和零部件的设计开发，需要熟练使用CATIA、UG、CAD等设计软件，熟悉机械齿轮等传动结构，熟悉变速器等传动系统的结构，在制作简历时可突出相关技术实习，车辆专业的同学都具有的变速箱拆装、发动机拆装等经历也能显示对这些机械结构的了解。

动力总成工程师

动力总成工程师需要负责整车动力传动系统（发动机、离合器、变速器、传动轴、驱动桥）的布局和设计。因为属于车辆设计的核心岗位，定向招聘的动力总成工程师多需要行业工作经验，需要对整车、车身、底盘的认识理解较深刻，对技术要求较高。

应届生应聘此方向可以突出的是动力总成方向的技术实践，介绍自身在发动机、变速箱等这些的方面的经验和技术都是不会错的。

新能源汽车工程师

新能源汽车工程师负责纯电动汽车/混合动力汽车动力系统技术方案的设计，除了需要熟悉汽车理论基础知识外，还需要了解新能源汽车基础知识，例如电机、电子、电池等的原理和构造。简历中可以展示新能源动力方向的实习、课题项目和课程设计。

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